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铸造铝合金铸造铝合金是以熔融金属充填铸型，获得各种 形状零件毛坯的铝合金。

铸造铝合金优点：铸造铝合金有密度小，熔点低，导电性，导热耐蚀性优良，切削加工性很好， 受零件结构设计限制小等优点。因此也常用来制造铸件。

铸铝合金分类：铝硅合金（Al-Si和Al-Si-Mg-Cu为基的中等强度合金），铝铜合金（Al-Cu为基的高强度合金），铝镁合金（Al-Mg为基的耐蚀合金）及铝锌合金四类。

铜、铝合金的熔化特点是金属料与燃料不直接接触，以减少金属的损耗和保证金属的纯洁。

铸造铝合金用途：用于制造梁、 燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气 唇口和发动机的机匣等；还用于制造 汽车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪表的壳体和增压器泵体等零件。

铸造件的说明

将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫 铸造件。

铸件结构设计：保证其工作性能和力学性能要求、考虑铸造工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求，铸件结构设计合理与否，对铸件的质量、生产率及其成本有很大的影响。

浇铸是塑料加工的一种方法。早期的浇铸是在常压下将液态单体或预聚物（见聚合物）注入模具内，经聚合而固化成型，变成与模具内腔形状相同的制品。20世纪初，酚醛树脂早用浇铸法成型。

压铸铝模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件。

压铸铝模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸铝模具具的综合力学性能、寿命等提出了高的要求。模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，要将各种表面处理技术应用到压铸铝模具具的表面处理当中才能达到对压铸铝模具和高寿命的要求。在各种模具中，压铸铝模具具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸铝模具具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸铝模具具的表面处理技术要求较高。