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直线导轨怎么修正精度

要完全修回导轨精度比较难.不过如果你只是想让它的精度比现在有所提高,仍是有办法可行的。 如果是两条直线导轨四个滑块成对使用,可先松开其中一条导轨上的两滑块与工作台的装配螺钉.用手从导轨外侧面推住滑块,同时锁紧推滑块上的螺钉.另一个滑块照样操作.再进行另一面滑轨加预压,办法同上,不过这时需求两个人来操作,你在这边推住滑块,一个在另一面推住工作台,与你对推.

　　这种办法是使用四个滑块的组合方位来消除空隙.操作完成后,需试一下工作台的顺利度.接下来的一个办法就比较***一些,那就是换滑块内的钢球.丝杆相对来说会简略一些,至于丝杆如果是双联螺母的就很好办了,只需求加厚预压垫圈就好了.松开并取下双联螺母上的***键.取出预压垫圈(两个半圆圈),简略的办法是,在上面附纸然后塞回.你可以跟据丝杆的松紧程度来挑选纸张的厚薄.如果是单联丝杆就比较麻烦了.简略一点的办法是,外加预压。

一、润滑

润滑对于直线导轨滑块的顺畅滑动是非常重要的，可以从以下几个方面做好滑块的润滑工作：

1、使用前的润滑，一般情况下直线导轨厂家在出厂的时候都会为导轨涂抹防锈油，所以我们在第1次使用前一定把上面的防锈油擦拭干净并加上润滑油，具体使用什么牌子的润滑油应当按照直线导轨厂家的说明书机型（千万不要忘了加润滑油导致滑块磨损、生锈）；

2、使用中及时添加润滑油，为了确保直线导轨滑块使用时的精准度和润滑流畅度我们在使用中应当及时的添加润滑油；

3、没有油嘴怎么加润滑油？对于没有油嘴的直线导轨滑块我们可以直接把润滑油涂抹在滑块和导轨的接触面即可，并且特别提醒大家一定不要把多种品牌的润滑油放到一起使用。

导轨应满足的要求

1、导向精度

导轨在空载下运动和切削条件下运动时，都应具有足够的导向精度。

（1）几何精度

直线运动的导轨

导轨在竖直平面内的直线度（简称A项精度）

导轨在水平平面内的直线度（简称B项精度）

两导轨面间的平行度（简称C项精度）

其精度值可参考有关机床精度检查标准。

2）接触精度

磨削和刮研的导轨表面，接触精度按JB2278的规定，采用着色法进行检查，用接触面所占的百分比或25×25平方毫米面积内的接触点数衡量。

影响导向精度的因素：

制造精度；导轨的结构形式；装配质量；导轨及其支承件的刚度和热变形；对于动压和静压导轨还有油膜刚度。