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例如：轴承在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩，将外圈适当加热使其尺寸放大，然后再将其装配在一起。火车的车轮外圈也是用加热的方法将其套在基体上，冷却时即可保证其结合的牢固性（此种方法现在依旧应用于某些零部件的转配过程中）。

机械加工包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

机械加工：广意的机械加工就是指能用机械手段制造产品的过程；狭意的是用车床、铣床、钻床、磨床、冲压机、

工序是工艺过程的基本组成单位。所谓工序是指在一个工作地点，对一个或一组工件所连续完成的那部分工艺过程。构成一个工序的主要特点是不改变加工对象、设备和操作者，而且工序的内容是连续完成的。

生产类型　生产类型通常分为三类

1．单件生产 单个地生产某个零件，很少重复地生产。

2．成批生产 成批地制造相同的零件的生产。

3．大量生产 当产品的制造数量很大，大多数工作地点经常是重复进行一种零件的某一工序的生产。

拟定零件的工艺过程时，由于零件的生产类型不同，所采用的加方法、机床设备、工夹量具、毛坯及对工人的技术要求等，都有很大的不同。

对于精密零部件加工的材料分为两大类，金属材料和非金属材料。

对于金属材料来说，硬度为不锈钢大，其次是铸铁，其次是铜，后是铝。

而陶瓷，塑料等的加工是属于非金属材料的加工。

1. 首先是对材料硬度的要求，对有些场合来说，材料是硬度越高越好，只是限于加工机件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比机件还硬是无法加工的。

2. 其次，材质软硬适中，至少要比机件硬度低一个档次，同时还要看加工的器件的作用是做什么用，对机件合理选材。

3.精密零件加工对材质的要求还是有一些的，并不是什么材质都适合加工的，比如太软或太硬的材料，前者是没有加工的必要，而后者是无法加工。所以，基本的一条就是，在加工前一定要注意材质的密度，如果密度太大，相当于硬度也很大，而硬度要是超过机件（车床车刀）的硬度，就是无法加工的，不仅仅会损坏零件，还会造成***，比如车刀飞崩出去伤人等。

铝铸件部分形状歪斜或发生变动使铸件的壁厚发生差异，这种差异一般称为错箱、错边、偏芯。产生这些问题的原因有很多，比如说由于配模不正确，***和销套发生磨损，以及模在模板上移动等所造成的,，模型或泥芯盒的某部分对另一部分的错误。也有可能是砂箱不合用；泥芯的制造,烘烤和运送时变形；对装好待浇的铸型不留意以致砂箱在浇注前发生移动。

为了防止铝铸件的壁厚发生问题，一方面，对能促成铝铸件产生歪斜的模和砂箱的损坏应加以及时的修整；同时要检查泥芯在装配前制作的准确度，和检查***、***销，有否移动和损坏；检查砂箱和模板上的***销和销孔有否磨损和变形。